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THEMA: ReKo Report: 1 Lauf - Vallelunga

ReKo Report: 1 Lauf - Vallelunga 4 Jahre 7 Monate her #2167

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Jungs, wir beurteilen hier die Vorfälle aus reiner Rennsicht, uns geht es dabei weniger um persönliche Probleme der Fahrer oder sonstiges, sondern rein objektiv wie der Vorfall zustande gekommen ist und welchen Ursprung solch ein Fehler hat.

@tabis:

Ja in Vorfall Nr.1 hat jemand in Runde 1 einen Fehler gemacht, dieser Fehler war allerdings nicht zwingende Absicht des Fahrers oder sonstiges, es war eine kleine Berührung, welche größere Auswirkung in Runde 1 auf den nachfolgenden Verkehr hat, als es in Runde 10 der Fall wäre. Aber der Vorfall als solches war eben nicht sonderlich schwerwiegend. Wir sind der Meinung das in Rennen 1 so eine Berührung passieren kann, daher eine eher milde Strafe. Ein gewisses Verhalten der Leute (wie eine Entschuldigung) kann man als Rennkommission nicht erzwingen und ist auch nicht deren Aufgabe.

@Easy:

Du kannst ruhig ansprechen das du mich meinst. Jedoch war es das erste Rennen und da können Fahrfehler nun einmal passieren und dies wurde von uns berücksichtigt. Oliver hat keine Strafe bekommen, obwohl er in Kurve 1 mir direkt ins Auto gefahren ist und ich dadurch einen beschädigten Frontflügel hatte. Ich selbst habe für meinen Divebomb mit 110km/h in Kurve 3, welche normal mit 130 gefahren wird, 2 Strafpunkte bekommen. Ein anderen Vorfall in der gleichen Kurve wo der innenfahrende 130-140km/h drauf hatte wurde von uns als Rennunfall gewertet.

Das alles waren allerdings Vorfälle im Renngeschehen und eben nicht außerhalb. In den Regeln wurde es übrigens mit dem ESC zu Box schon vor dem Rennen verankert, nicht zum Thema Setup ändern, aber zum Thema weiter fahren.
Sollte ein fahren gar nicht mehr möglich sein und man muss mit "ESC" zurück zur Box, ist ein weiter fahren nicht gestattet.

Die Rennkommission beurteilt das Fahrverhalten und kritische Situation, so objektiv wie nur möglich, deshalb sind es auch mehrere Personen und nicht einer allein. Sie kontrolliert dabei auch die Einhaltung der Regeln, soweit es ihr möglich ist.

Bei allen Zwischenmenschlichen Problemen könnt ihr gern die Administratoren um Hilfe bitten, sie fließen jedoch nicht in das Aufgabengebiet der ReKo ein.
Letzte Änderung: 4 Jahre 7 Monate her von Bull.
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ReKo Report: 1 Lauf - Vallelunga 4 Jahre 7 Monate her #2168

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Ich bin mit ESC nicht in die Box gefahren, ich bin in die Box gefahren und habe dann ESC gedrück um in das Menü zu kommen!
Ich finde das dies ein riesieger Unterscheid ist!

Sollte ein fahren gar nicht mehr möglich sein und man muss mit "ESC" zurück zur Box, ist ein weiter fahren nicht gestattet.

Das hat mit meiner Sitaton mal gar nichts zutun!
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ReKo Report: 1 Lauf - Vallelunga 4 Jahre 7 Monate her #2171

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Easy schrieb:
Ich bin mit ESC nicht in die Box gefahren, ich bin in die Box gefahren und habe dann ESC gedrück um in das Menü zu kommen!
Ich finde das dies ein riesieger Unterscheid ist!

Sollte ein fahren gar nicht mehr möglich sein und man muss mit "ESC" zurück zur Box, ist ein weiter fahren nicht gestattet.

Das hat mit meiner Sitaton mal gar nichts zutun!

Ganz ehrlich Easy...Ich habe noch nie gesehen das ein Fahrer im realen Rennen zurück in die Box fährt um das Differential zu verstellen.... Und es wurde so oft gesagt das man ESC nicht verwenden soll/darf im Rennen da man ansonsten Disqualifiziert wird.

Sorry aber selbst wenn wir dich net für das ESC bestrafen würden, wärst du trotzdem Disqualifiziert für das verstellen am Setup deines Wagens meiner persönlichen Meinung nach. Hast aber jetzt eine Durchfahrtsstrafe bekommen...hätte also viel schlimmer kommen können und dein 5. Platz wäre auch weg.
Letzte Änderung: 4 Jahre 7 Monate her von NeRo2.
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ReKo Report: 1 Lauf - Vallelunga 4 Jahre 7 Monate her #2173

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Es ist Eure Entscheidung denn Ihr seid die ReKo, aber solch drastische Strafen finde ich unangemessen!
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